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2024年4月28日苏州市生态环境局拟对建设项目环评文件作出审批意见的公示(吴中区)
招标公告
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发布时间:
2024-04-28
发布于
江苏 苏州
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*开通会员可解锁*苏州市生态环境局拟对建设项目环评文件作出审批意见的公示(吴中区)

来源: 苏州市生态环境局 发布日期: *开通会员可解锁* 09:35 访问量:

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对龚塘路改扩建项目等3个环境影响评价文件作出审批决定。现将拟作出审批决定的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为*开通会员可解锁*)。

联系电话:*开通会员可解锁*

联系地址:越溪苏街198号吴中区政务服务中心B楼3楼

   听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》的相关规定,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。

拟批准的建设项目环境影响评价文件

序号

项目 名称

建设 地点

建设 单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

1

龚塘路改扩建工程项目

*开通会员可解锁*

苏州市甪直东方置业有限公司

苏州吴环环保技术服务有限公司

改扩建后,全长368米,用地面积11724.2平方米,标准路幅宽度32米,新建桥梁1座,配套实施排水工程、交通工程、路灯工程等

(1)废水

施工期:生活污水经市政管网接入甪直新区污水处理厂处理后达标排放,施工现场废水经隔油沉淀池处理后回用于洒水降尘,径流污染通过设置截水沟和防雨篷布进行处理。

运营期:路面径流污水、绿化用水和路面洒水,经道路雨水管网排入周围河道,对水环境影响较小。

(2)噪声

施工期:采取合理安排施工时间、合理布局施工场地、施工场地周围设置隔声设施,可减轻噪声对周围环境的影响。

营运期:根据预测结果,项目营运近期、中期和远期声环境质量均能达标,对周围声环境影响较小。

(3)废气

施工期:采取施工场地洒水、设置挡风板等污染防治措施,污染将可以得到有效缓解。

营运期:本项目车流量不大,机动车尾气产生量较小,加强道路两侧绿化再经大气扩散后对周围环境影响不大。

(4)固废

施工期:生活垃圾由环卫部门收集处理,不向环境排放;弃方、桥梁粘渣、沉淀池废渣由车辆外运,送至苏州市指定的弃土场进行处置,不得随意丢弃,因此项目施工期固废可以得到妥善处置,对周围环境影响较小。

营运期:沿线过往行人产生的垃圾分类收集,可以回收的回收利用,不能回收的由环卫部门同意收集后清运,均能得到妥善处置。

2

淞港路新建工程项目

苏州市吴中区甪直镇,西起规划龚塘路交叉口,东至规划产业路

苏州市甪直国有资产经营管理有限  

公司

苏州吴环环保技术服务有限公司

本项目为新建道路工程,全长约609米,道路等级为城市次干路,总用地面积 19946平方米,标准路幅宽度32 米;新建桥梁1座;配套建设排水工程交安工程、路灯工程等。

1、废气:本项目在施工期产生的大气污染物主要是施工扬尘,施工机械尾气和沥青烟气,采取施工场地洒水,设置挡风板等污染防治措施,污染将可以得到有效缓解。本项目建成后投入使用后主要的废气为行驶的机动车产生的尾气,目前已逐步推广使用清洁车用燃料,由于本项目车流量不大,机动车尾气产生量较小,故加强道路两侧绿化再经大气扩散后对同边环境影响不大。

2、废水:本项目施工期废水主要为施工期生活污水、施工现场废水、建筑材料等径流污染。生活污水经市政管网接入甪直新区污水处理厂处理后达标排放;施工现场废水经隔油沉淀池处理后回用于洒水降尘;径流污染通过设置截水沟和防雨篷布进行处理。本项目营运期路面径流污水、绿化用水和路面洒水,经道路雨水管网排入周围河道,对水环境影响较小。

3、噪声:本项目施工期噪声影响主要来自于施工机械和车辆,采取合理安排施工时间、合理布局施工场地、施工场地周围设置隔声设施,可减轻噪声对周围环境的影响。根据预测结果,项目营运近期、中期和远期声环境质量均能达标,对周围声环境影响较小。

4、固废:本项目对施工人员的生活垃圾加以收集。由当地环卫部门统一清运处理;弃方、桥梁钻渣、沉淀池废渣由车辆运输处运,送至苏州市指定的弃土场进行处置,不得随意丢弃。因此,本项目施工期固废可以得到妥善处置,对周围环境影响较小。本项目营运期沿线过往行人产生的垃圾应分类进行收集,可以回收的应进行回收利用,不能回收的由环卫部门统一收集后清运,营期固废均能得到妥善处置。

3

西潭路新建工程项目

苏州市吴中区甪直镇,西接规划龚塘路,东接规划产业路,再向北接至规划淞港路

苏州市甪直国有资产经营管理有限公司

苏州吴环环保技术服务有限公司

道路西接规划龚塘路,东接规划产业路,再向北接至规划淞港路终点。新建道路全长约685m,新建桥梁1座,全长34m,标准路幅宽度24m,配套建设排水工程、交安工程、路灯工程等。

(1)废气

本项目在施工期产生的大气污染物主要是施工扬尘、施工机械尾气和沥青烟气,这将对沿线环境空气质量造成一定程度的负面影响。但施工期的大气污染影响是暂时性的,只要采取施工场地洒水,设置挡风板等污染防治措施,污染将可以得到有效缓解。

本项目建成后投入使用后主要的废气为行驶的机动车产生的尾气,目前已逐步推广使用清洁车用燃料,由于本项目车流量不大,机动车尾气产生量较小,故加强道路两侧绿化再经大气扩散后对周边环境影响不大。

(2)废水

本项目施工期废水主要为施工期生活污水、施工现场废水、建筑材料等径流污染。生活污水经市政管网接入甪直新区污水处理厂处理后达标排放;施工现场废水经隔油沉淀池处理后回用于洒水降尘;径流污染通过设置截水沟和防雨棚布进行处理。

本项目营运期路面径流污水、绿化用水和路面洒水,经道路雨水管网排入周围河道,对水环境影响较小。

(3)噪声

本项目施工期噪声影响主要来自施工机械和车辆,采取合理安排施工时间、合理布局施工场地、施工场地周围设置隔声设施,可减轻噪声对周围环境的影响。

根据预测结果 ,项目营运近期、中期和远期声环境质量均能达标,对周围环境影响较小。

(4)固废

本项目对施工人员的生活垃圾加以收集,由当地环卫部门统一清运处理;弃方、桥梁钻渣、沉淀池废渣由车辆送至苏州市指定的弃土场进行处置,不得随意丢弃。因此,本项目施工期固废可以得到妥善处置,对周围环境影响较小。

本项目营运期沿线过往行人产生的垃圾应分类进行收集,可以回收的进行回收利用,不能回收的由环卫部门统一收集后清运,营运期固废均能得到妥善处置。

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